Originalarbeiten in wissenschaftlichen Fachzeitschriften mit Review-Verfahren

1. Schulz, Wolfgang H., Wieker, Horst, Arnegger, Bettina: LEVERAGING MARKET AGILITY THROUGH NEW MODELS OF CO-OPERATION IN THE AUTOMOTIVE INDUSTRY FOR A SUCCESSFUL IMPLEMENTATION OF C-ITS IN EUROPE, Journal of International Business and Economics, 2018; Jg. 18 (2): 33-42: http://dx.doi.org/10.18374/JIBE-18-2.4.
2. Heinrich, Lea, Segel, Felix D., Schulz, Wolfgang H.: Vehicle Stock Modelling: A new approach. Forecasting based strategy development for new mobility solutions., Internationales Verkehrswesen, International Transportation Special Edition 1 "Urban Mobility - Looking for the royal road", 2018; Jg. 2018 (Vol. 70): 33-37.
3. Schulz, Wolfgang H., Heinrich, Lea: Akzeptanzbetrachtung zur Elektromobilität – Die Marktdiffusion der Elektromobilität ist nicht nur eine Frage des Preises. , Internationales Verkehrswesen, 2016 (Vol.68 (3)): 71-75.
4. Fuenfrocken, Manuel, Schulz, Wolfgang H.: How Automotive Software Architectures could Benefit from Bitcoin, IEEE Xplore, 2016; Jg. Juni (2016): 14-17: http://10.1109/WASA.2016.11 (download: http://ieeexplore.ieee.org/document/7484116/) .
5. Geis, Isabella, Schulz, Wolfgang H.: Incentivizing Modal Change: Exploring the Effect of Multimodal Information and Ticketing Systems for Medium and Long Distances in Europe, Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research Board, 2016; Jg. 2016 (2565): 1-7.
6. Strenzke, J., Geis, Isabella, Schulz, Wolfgang H.: Multitalent Auto-Cockpit aus der Nutzerperspektive, Internationales Verkehrswesen, 2016 (68) Suppl. 2: 69-72.
7. Schulz, Wolfgang H., Müller, M: Procurement Strategy - Levers for Increasing Efficiency in Product Development in the Automobile Industry, Journal of Purchasing and Supply Management, 2016 (nn): nn-nn.
8. Geis, Isabella, Schulz, Wolfgang H.: Critical Infrastructure: Making it Private or Public – An Institutional Economic Discussion on the Example of Transport Infrastructure, New Institutional Economics eJournal, 2015; Jg. 7 (30): 1-16: http://dx.doi.org/10.2139/ssrn.2628367.
9. Schulz, Wolfgang H., Geis, Isabella: Future Role of Cost-Benefit Analysis in Intelligent Transport System-Research, IET Intelligent Transport Systems, 2015; Jg. 9 (6): 626-632: http://10.1049/iet-its.2014.0203.
10. Schulz, W.H.: Is a Minimum Regulation Efficient: Empirical Evidence from Roadworthiness Inspection Regime in EU-27, Comparative Political Economy: Regulation eJournal, 2015; Jg. Vol. 3 (82): 1-21.
11. Schulz, Wolfgang H., Wieker, Horst, Kichniawy, Jennifer: Research Joint Ventures as a European Policy Instrument Beneath Directives and Action Plans: Transitions, Interlocking and Permeability of Political, Technological and Economical Requirements, Management of Innovation eJournal, 2015; Jg. Vol. 3 (Issue 45): 1-18.
12. Schulz, Wolfgang H., Kichniawy, Jennifer, Weitz, Kai-Uwe: Why Roadworthiness Regulation in Europe is Not Efficient. The Case of N1-Vehicles in Belgium., European Economics: Microeconomics & Industrial Organization eJournal, 2015; Jg. Vol. 9 ( 42): 1-23.
13. Baum, H., Schulz, Wolfgang H., et al.: Cost-Benefit Analyses of Intelligent Vehicle Safety Systems – Some Empirical Case Studies, Zeitschrift für Verkehrswissenschaft, 2007; Jg. 78 (k.A.): 226-254.
14. Baum, H., Geißler, T., Grawenhoff, S., Schulz, W.H.: Cost-Benefit Analyses of Intelligent Vehicle Safety Systems – Some Empirical Case Studies – , Zeitschrift für Verkehrswissenschaft, 2006; Jg. 77 (3): 226-254.
15. Schulz, W.H.: Application of System Dynamics to Empirical Industrial Organization – The Effects of the New Toll System, Jahrbuch für Wirtschaftswissenschaften/Review of Economics, 2005 (56): 205-227.
16. Schulz, W.H.: Financial Risks of Intelligent Vehicle Safety Systems - Economic View and Relevance for Market Introduction Decisions, Economic Networks, 2005; Jg. 2 (42): 1-10.
17. Baum, H., Schulz, W.H., et al.: Kapazitätssituation der Verkehrsinfrastruktur in Deutschland, Zeitschrift für Verkehrswissenschaft, 2002; Jg. 73 (1): 1-24.
18. Baum, H., Schulz, W.H.: Methodological and Empirical Approach for Cost-Benefit Analyses of Automated Vehicle Control Systems, Society of Automotive Engineers (SAE) Technical Paper, 1998 (No. 981891): 1-18.
19. Baum, H., Schulz, W.H.: Market Structure and Development Outlook within the European Internal Market - Passenger Services by Road Using Bus/Coach in the Federal Republic of Germany, Union internationale des transports public revue, 1991 (4): 416-430.
20. Baum, H., Schulz, W.H.: Straßenpersonenverkehr mit Omnibussen in der Bundesrepublik Deutschland – Marktstruktur und Entwicklungsperspektiven im europäischen Binnenmarkt, Zeitschrift für Verkehrswissenschaft, 1990; Jg. 61 (4): 216-236.

Monographien

1. Schulz, Wolfgang H., Joisten, Nicole: Logistik, IT, Facility Management und Services, Suttgart, W. Kohlhammer GmbH, 1. Auflage, 2019 (Health Care- und Krankenhaus-Management): https://www.kohlhammer.de/wms/instances/KOB/appDE/nav_product.php?product=978-3-17-023936-4 (in Druck).
2. Schulz, Wolfgang H., Heinrich, Lea: Ausbau der Straßeninfrastruktur in der Region Schwarzwald-Baar-Heuberg - Dritte Verkehrswissenschaftliche Untersuchung im Auftrag des Regionalverbandes Schwarzwald- Baar-Heuberg und der Industrie- und Handelskammer Schwarzwald-Baar-Heuberg, Villingen-Schwenningen, Regionalverband Schwarzwald-Baar-Heuberg, 2017 (download: http://regionalverband-sbh.de/wp-content/uploads/2017/05/Verkehrsgtachten_SBH_2017.pdf) .
3. Schulz, Wolfgang H., Heinrich, Lea: Gesamtwirtschaftliche Analyse der Auswirkungen der Bauarbeiten auf der A9 zwischen den Anschlussstellen Halle-Bitterfeld und Dessau-Süd, Meerbusch, Institute for Economic Research & Consulting, 2016.
4. Baum, H., Geißler, T., Schulz, W.H.: Ausbau der Straßeninfrastruktur in der Region Schwarzwald-Baar-Heuberg – Studie zur Projekteinstufung im Bundesverkehrswegeplan 2003 im Auftrag der IHK Schwarzwald-Baar-Heuberg und des Regionalverbandes Schwarzwald-Baar-Heuberg, Köln, 2004.
5. Baum, H., Geißler, T., Schulz, W.H.: Die Verkehrsachse Freiburg – Ulm (B 31 / B 311) – Verkehrliche Bedeutung, Notwendigkeit des Ausbaus und zeitliche Umsetzung der Ausbauplanungen, Köln, 2004.
6. Schulz, Wolfgang H.: Industrieökonomik und Transportsektor – Marktdynamik und Marktanpassungen im Güterverkehr, Köln, 2004 (Habilitationsschrift eingereicht der Wirtschafts- und Sozialwissenschaftlichen Fakultät der Universität zu Köln).
7. Baum, H., Geißler, T., Schulz, W.H.: Wirtschaftlichkeit von elektronischen Kopplungssystemen für Lkw, Köln, Köln, 2003.
8. Baum, H., Geißler, T., Schulz, W.H.: Stau-Region Stuttgart – Der Ballungsraum braucht dringend Investitionen in den Fernstraßenbau, Studie im Auftrag der IHK Region Stuttgart, Stuttgart, Stuttgart, 2002.
9. Baum, H., Kurte, J., Schulz, W.H.: Akzeptanz- und Zahlungsbereitschaftsanalyse für CologneParkInfo, Empirische Untersuchung im Rahmen des Projektes CologneParkInfo im Auftrag der BMW AG, München, und des Amtes für Straßen und Verkehrstechnik der Stadt Köln, Köln, Köln, 1999.
10. Baum, H., Geißler, T., Schröder, N., Schulz, W.H.: Mobile Stauauflösung im innerstädtischen Verkehr Köln – Das Projekt MobiControl, Studie für die Stadt Köln und die BMW AG, Köln, 1998.
11. Baum, H., Schulz, W.H.: Costs and Benefits of Increasing Transport Prices in Road Freight Transport – Case Study for the German Transport Market, Studie in Kooperation mit NEA Transport Research and Training und Cranfield University, Köln, Köln, 1996.
12. Baum, H., Maßmann, C., Schulz, W.H., Pfau, G.: Gesamtwirtschaftliche Bewertung von Rationalisierungsmaßnahmen im Straßenverkehr (Phase II), Forschungsvorhaben für die Forschungsvereinigung Automobiltechnik e.V., Frankfurt a.M., 1994 (FAT-Schriftenreihe Nr. 113).
13. Schulz, Wolfgang H.: Rationalisierungspotentiale in der Verkehrs- und Telematikinfrastruktur - Methoden und empirische Ergebnisse von Nutzen-Kosten-Analysen, Köln, 1994 (Dissertation - eingereicht der Wirtschafts- und Sozialwissenschaftlichen Fakultät der Universität zu Köln).
14. Baum, H., Herion, E., Maßmann, C., Pfau, G., Schulz, W.H.: Fahrbahn-, Kraftfahrzeug- und Verkehrs-Versuchsanlage: Nutzen-Kosten-Analyse und Finanzierungskonzepte. In Zusammenarbeit mit der Entwicklungsgesellschaft für Kraft¬fahrzeugtechnik Ludwigsfelde und dem Ingenieurbüro Heusch/Boesefeldt Aachen, gefördert durch das Bundesministerium für Forschung und Technologie, Köln, Köln, 1992.
15. Baum, H., Maßmann, C., Schulz, W.H., Thiele, P.: Rationalisierungspotentiale im Straßenverkehr. Phase I. Untersuchung für die Forschungsvereinigung Automobiltechnik e.V., Frankfurt a.M., Frankfurt a.M., 1992 (FAT-Schriftenreihe Nr. 94).
16. Schulz, W.H., Baum, H., Maßmann, C.: Verkehrsstrategien in Städten, Kölner Beiträge zur Verkehrswissenschaft, Nr. 1, Köln, Köln, 1991.

Buchbeiträge

1. Schulz, Wolfgang H., Wieker, Horst, Arnegger, Bettina, : Cooperative, Connected and Automated Mobility.Overcoming the Loss of Strategic Competences by New Cooperation Models for Automotive and Telecommunication Industries, in: Peter Krüssel (Hrsg.): Future Telco - Successful Positioning of Network Operators in the Digital Age, 1. Auflage, Köln, Bonn, Springer International Publishing, 2019: 219-229 (Management for Professionals): http://10.1007/978-3-319-77724-5.
2. Schulz, Wolfgang H., Heinrich, Lea, Scheler, S.: Macroeconomic and external costs caused by inefficient pavement management: Empirical evidence from the A9 motorway in Germany, in: Andreas Loizos, Imad Al-Qadi, Tom Scarpas (Hrsg.): Bearing Capacity of Roads, Railways and Airfields, Athens, Greece, CRC Press, 2017: 1045-1052.
3. Schulz, Wolfgang H., Müller, Matthias: Procurement Strategy - Levers for Increasing Efficiency in Product Development in the Automobile Industry, in: Bogaschewsky, R., Eßig, M., Lasch, R., Stölzle, W (Hrsg.): Supply Management Research, Wiesbaden, Springer Gabler, 2017: 239-274 (Advanced Studies in Supply Management): http://10.1007/978-3-658-15280-2.
4. Schulz, Wolfgang H., Wieker, H.: Co-operative Intelligent Transport Systems: Neue Marktchancen durch den Systemverbund aus Automobil- und Telekommunikationsindustrie, in: Detecon Consulting (Hrsg.): Future Telco III – Powerplay für Telekommunikationsunternehmen, Köln, Detecon International GmbH, 2016: 138-151 (download: http://www.detecon.com/sites/default/files/detecon_buch_future_telco_iii_d_07_2016_0.pdf) .
5. Schulz, Wolfgang H., Müller, M.: Time to Market—Enabling the Specific Efficiency and Cooperation in Product Development by the Institutional Role Model, in: Schulze T., Müller B., Meyer G. (Hrsg.): Advanced Microsystems for Automotive Applications 2016, Berlin, Heidelberg, Springer International Publishing, 2016: 253-268: http://dx.doi.org/10.1007/978-3-319-44766-7_21.
6. Schulz, Wolfgang H., Suthold, Roman: Von "Big Oil" zu "Big Data" - Wie neue Geschäftsmodelle die Führung der deutschen Automobilindustrie gefährden, in: Niederhaus / Fuchs (Hrsg.): Digitalisierung braucht Leadership - Warum Digitale Welt, Mobilität und Energiewende mehr Wohlstand schaffen., Düsseldorf, Books on Demand, 2016: 99-109.
7. Schulz, W.H.: Gesamtwirtschaftliche Bewertung von Innovationen in der Automobilindustrie, in: Deutsche Verkehrswissenschaftliche Gesellschaft e.V. - DVWG - (Hrsg.): Standort- und Produktstrategien in der Automobilindustrie. Symposium der Deutschen Verkehrswissenschaftlichen Gesellschaft e.V. am 28. September 2006 in Stuttgart. , Berlin, 2006: - (Schriftenreihe der Deutschen Verkehrswissenschaftlichen Gesellschaft e.V., Reihe B: Seminar): http://trid.trb.org/view/2006/M/940072.
8. Krüger, S., Abele, J., Kerlen, C., Baum, H., Geißler, Th., Schulz, W.H.: The Assessment of the Socio-Economic Impact of the Introduction of Intelligent Safety Systems in Road Vehicles – Findings of the EU Funded Project SEiSS, in: J. Valldorf and W. Gessner (Hrsg.): Advanced Microsystems for Automotive Applications, Berlin, Heidelberg, Springer, 2005: 49-57.
9. Malone, K., Geißler, T., Schulz, W.H.: Traffic Simulation and Socio-Economic Assessment of Inter-Vehicle Communication Systems, in: ERTICO (Hrsg.): Proceedings of the 10th World Congress and Exhibition on Intelligent Transport Systems and Services, Madrid, 2003: - ..
10. Reichardt, D., Miglietta,M., Moretti,L., Morsink,P., Schulz, W.H.: CarTALK 2000: safe and comfortable driving based upon inter-vehicle-communication , in: IEEE (Hrsg.): IEEE Intelligent Vehicle Symposium. Proceedings Part 2., Versailles, 2002: 545-550 (Intelligent Vehicle Symposium, 2002. IEEE (Volume:2).
11. Schulz, W.H.: External Costs and External Benefits, in: Organization for Economic Cooperation and Development (OECD) (Hrsg.): Assessing the Benefits of Transport, Paris, Paris, 2001: 159-163.
12. Baum, H., Geißler, T., Schott, V., Schulz, W.H.: STADTINFOKOLN (CITY INFORMATION COLOGNE) - Economic Assessment of Advanced Transport and Traffic Informaton Systems, in: ITS America (Hrsg.): Proceedings of 8th World Congress on Intelligent Transport Systems, Sydney 2001, Washington, DC, 2001: 1-9.
13. Baum, H., Schulz, W.H.: Transport Policy – Public Authorities and their Future Role in the Transport Sector, in: Polak, J.B., Heertje, A. (Eds) (Hrsg.): Analytical Transport Economics – An International Perspective, Cheltenham (UK), Northampton, MA (USA), 2000: 235-269.
14. Baum, H., Geißler, Th., Schulz, W.H., Schulze, M.: Methodological and Empirical Approach for the Cost-Benefit Analysis of the CHAUFFEUR-System, in: ITS America (Hrsg.): Proceedings of the 6th World Congress on Intelligent Transport Systems (ITS) , Washington, DC, Toronto, 1999: 1-20 (Intelligent Transport Systems - Smarter, Smoother, Safer, Sooner -).
15. Schulz, Wolfgang H.: Zur Externalität von Kosten und Nutzen des Verkehrs, in: Forschungsgesellschaft für Strassen- und Verkehrswesen (Hrsg.): Kosten und Nutzen des Verkehrs. Neuere Entwicklungen der gesamtwirtschaftlichen Bewertung, Freiburg, 1998: 23-26.
16. Baum, H., Schulz, W.H: Economic Evaluation of CHAUFFEUR, in: ERTICO, ITS America, VERTIS (Hrsg.): Mobility for Everynone. 4th World Congress on Intelligent Transport Systems, Brussels; Washington, DC; Tokyo, 1997: 1-7.
17. Baum, H., Schulz, W.H.: Volkswirtschaftliche Kosten von Arbeits- und Wegeunfällen – Aktualisierung des Ressourcenverlustansatzes, in: Bundesanstalt für Arbeitsschutz und Arbeitsmedizin (Hrsg.): Neue Ansätze zur Kosten-Nutzen-Analyse des Arbeits- und Gesundheitsschutzes, Dortmund, Berlin, 1997: 38-56 (Schriftenreihe der Bundesanstalt für Arbeitsschutz und Arbeitsmedizin (Tb 80)).
18. Schulz, W.H.: Conditions of Competition and the Availability of Traffic Services, in: Danish Ministry of Transport (Hrsg.): The Development of the Traffic Sector in a Deregulated Europe, Aalborg, 1995: 1-15.
19. Schulz, Wolfgang H.: Higher Degree of Interaction between Transport Modes - A Possibility or a Necessity?, in: Danish Ministry of Transport (Hrsg.): European Cooperation on the Solution of the Transport Sector´s Problems in the 1990´s, Aalborg, Danish Ministry of Transport (Ed.),, 1993: 14.1-14.9.
20. Schulz, Wolfgang H.: The Concept of the White Paper for Land Transport, in: European Society of Transport Institutes (Hrsg.): The White Paper of the Commission EC, Brussels, European Society of Transport Institutes, 1993: 16-26.
21. Schulz, W.H., Pfau, G.: Ökonomische Zusammenhänge zwischen Transportmenge und Transportpreisen, in: ADAC e.V. (Hrsg.): Weniger Stadtverkehr durch Verteuerung der Mobilität?, München, 1992: 1-12.

Beiträge in Kommentaren und Sammelwerken

1. Schmitt, Lars, Woelk, Sebastian, Schulz, Wolfgang H.: The Role of the Innovation Ecosystem for Regional Cluster Development: The Case of the Lake Constance Region , in: Proceedings of the ENTRENOVA - ENTerprise REsearch InNOVAtion Conference, Split, Croatia, 6-8 September 2018, IRENET - Society for Advancing Innovation and Research in Economy, Zagreb, 2018: 434-443: http://dx.doi.org/10.2139/ssrn.3283747 (download: https://www.econstor.eu/handle/10419/183856) .
2. Schulz, Wolfgang H., Heinrich, Lea: Klimafreundlicher Wirtschaftsverkehr in Kommunen als Beitrag zur Energiewende - oder: Wie die Lastenfahrräder nach Herne kamen., in: Wuppertal Institut für Klima, Umwelt, Energie gGmbH (Hrsg.): Die Energiewende regional gestalten - Auf dem Weg zu einer Energiewende-Ruhr Roadmap im Ruhrgebiet., Wuppertal, oeding print GmbH, Braunschweig, 2017: 96-98 (download: https://www.stiftung-mercator.de/media/downloads/3_Publikationen/2017/Energiewende_Regional_Gestalten_Auf_dem_Weg_zu_einer_Energiewende-Roadmap_im_Ruhrgebiet_Publikation_2017.pdf) .

Discussion Papers

1. Schulz, Wolfgang H.: European Policy Approach to Lower the Emissions of Passenger Cars: Empirical Findings, Volkswagen´s Emission Cheat, and Next Steps to Sustainable Emission Testing, 2016 Annual Meeting of the Midwest Political Science Association, Chicago, Illinois, 2016.
2. Schulz, Wolfgang H., Geis, Isabella: Making Public-Private Cooperation – Empirical Evidence from an Institutional Economic Role Model on the Example of Cooperative Transport Systems, 2016 Annual Meeting of the Midwest Political Science Association, Chicago, Illinois, 2016.
3. Geis, Isabella, Schulz, Wolfgang H.: Bringing It into the Market – a Macroeconomic Perspective on Deployment Rates for ITS, ITS World Congress, Bordeaux, Frankreich, 5.-9. Oktober 2015, 2015.
4. Schulz, Wolfgang H., Geis, Isabella: European Integration by Action Plans and Directives of the European Commission: Analyzing the Policy Framework for the Deployment of Intelligent Transport Systems (ITS), 72nd Annual Meeting of the Midwest Political Science Association (MPSA), Chicago, US, 2014 (download: http://papers.ssrn.com/sol3/papers.cfm?abstract_id=2627370) .
5. Schulz, Wolfgang H., Geis, Isabella: European Integration by Action Plans and Directives of the European Commission: Analyzing the Policy Framework for the Deployment of Intelligent Transport Systems (ITS), 72nd Annual Meeting of the Midwest Political Science Association (MPSA), Chicago, US, 2014: http://papers.ssrn.com/sol3/papers.cfm?abstract id= 2627370.
6. Schulz, Wolfgang H., Geis, Isabella: The Future Role of Cost-Benefit Analysis in ITS-Research, 10th ITS European Congress, Helsinki, Finland, 16-19 June 2014, 2014.
7. Schulz, Wolfgang H.: Optimal Peridiocal Technical Inspection-Cycle – Empirical Cost-Benefit Results for Germany, Stockholm, 2011.
8. Schulz, Wolfgang H.: Rationalisation of Transport System - Empirical Analysis of Potential of Traffic Reduction and Economic Benefits by a Simulation Model, Lyon, 1995 (k.A.): 1-30.

Rezensionen von fremden Werken

1. Schulz, Wolfgang H., Schuldenzucker, U.: Replik zum Beitrag “Wer hat Recht? Zur Externalität von Staukosten“, in: Internationales Verkehrswesen, Internationales Verkehrswesen, Fachzeitschrift für Wissenschaft und Praxis, 2009; Jg. 61: 399-400.

Sonstige Publikationen

1. Schulz, Wolfgang H., Joisten, N., Scheler, S.: Gutachten zur Schlüssigkeit der vom BMVI ermittelten möglichen Einnahmen der geplanten Infrastrukturabgabe, Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur, 2017 (download: https://www.bmvi.de/SharedDocs/DE/Anlage/G/gutachten-infrastrukturabgabe.pdf) .
2. Gotschol, Catrin, Ziegelmayer, Daniel, Schulz, Wolfgang H., Geis, Isabella: ecoFEV - Combining Infrastructures for Efficient Electric Mobility Deliverable D502.3: Potential Business Models, Brüssel, 2015.
3. Barlow, Tim, Müller, Gerhard, Mäurer, Hans-Jürgen, Buekenhoudt, Pascal, Schulz, Wolfgang H., Geis, Isabella, Multari, Antonio, Petelet, Georges: SET – Sustainable Emissions Test (Final Report), Brussels, 2015.
4. Eisenkopf, Alexander, Geis, Isabella, Haas, Christopher, Enkel, Ellen, Kenning, Peter, Jochum, Georg, Schulz, Wolfgang H., Grotemeier, Christian: All Ways Travelling - To develop and validate a European passenger transport information and booking system across transport modes: Final Report, Brüssel, 2014 (download: http://ec.europa.eu/transport/themes/its/studies/doc/20140812-july9thversion-awtfinalreport.pdf) .
5. Schulz, W.H.: Analyse der volkswirtschaftlichen Auswirkungen von simTD-Systemen und ergänzende Erläuterungen zu den Arbeitsschritten und der Arbeitsmethodik im Rahmen des von den Bundesministerien BMBF, BMWi sowie BMVBS geförderten Forschungsprojektes simTD, Köln, 2013: http://www.simtd.de.
6. Schulz, W.H., Linnemann, L.: Einnahmen von ausländischen Pkw bei einer Pkw-Maut auf deutschen Autobahnen, Köln, Langenfeld, 2013.
7. Schulz, W.H., Mainka, M., Joisten, N.: Entwicklung eines Konzeptes für institutionelle Rollenmodelle als Beitrag zur Einführung kooperativer Systeme im Straßenverkehr, Bergisch Gladbach, 2013.
8. Schulz, Wolfgang H., Mainka, M.: Gesamtwirtschaftliche Bewertung der Sperrung der A1-Rheinbrücke für den Lkw-Verkehr, Berlin, 2013.
9. Schulz, W.H., Mainka, M.: ICAR – Implementation status survey: Development of the calculation model and estimation of future deployment rates for priority systems in the European Union, Brussels, 2012.
10. Schulz, Wolfgang H.: Methoden der Nutzenbewertung und Analyserahmen für Verkehrseffizienz, Fahreffizienz, Verkehrssicherheit und Fahrsicherheit, , Meerbusch, 2011.
11. Schulz, Wolfgang H.: Gesamtwirtschaftliche Nutzen-Kosten Analyse für die Hauptuntersuchung bei Pkw, Studie für Dekra e.V., Köln, 2010.
12. Schulz, Wolfgang H., Rappold, N., Claes, M., Schulze, M.: Social, political economics and business economics impacts of cooperative systems, potential business models, Deliverable D5.2/5.3, PRE-DRIVE preparation for driving implementation and evaluation of C2X communication technology, Project funded by the European Commission, Stuttgart, 2010: http://www.pre-drive-c2x.eu.
13. Schulz, Wolfgang H.: Gesamtwirtschaftliche Nutzen-Kosten Analyse für die Partikelmessung bei der Abgasuntersuchung von Pkw, Studie für den TÜV-Nord und das Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung, Köln, 2009.
14. Schulz, Wolfgang H.: Socio-economic Impact Assessment of Stand-Alone and Co-operative Intelligent Vehicle Safety Systems in Europe, Deliverable D8: Stakeholder Analyses for Intelligent Vehicle Safety Systems, eIMPACT – Assessing the Impacts of Intelligent Vehicle Safety Systems (Contract no.: 027421), Köln, 2008.
15. Baum, H., Geißler, Th., Schulz, W.H.: Cost-Benefit-Analyses for Roadworthiness Options, AUTOFORE – Study on the Future Options for Roadworthiness Enforcement in the European Union, Brüssel, 2007.
16. Schulz, Wolfgang H.: Gutachterliche Untersuchung der Wirtschaftlichkeit des Ausbaus des Hafens Köln-Godorf – Verkehrliche Wirkungen, Köln, 2007.
17. Schulz, W.H.: Empirical Cost-Benefit Analyses for Inspection Periodicity, Roadside Inspections and Inspections of Electronic Vehicle Components, Research Study for Cita (International Motor Vehicle Inspection Committee), Hanoi, 2006.
18. Schulz, Wolfgang H.: Socio-Economic Evaluation of Roadworthiness Measures – Analytical Framework, Methodolgical Approach, Literature Review, Research Study for Cita (Internal Motor Vehicle Inspection Committee), Brüssel, 2006.
19. Eisenkopf, A., Schulz, W.H.: Wirtschafts- und Verkehrswachstum – Internationale Anwendungsbeispiele, Prognosen, system-dynamische Modellierungen, Forschungsbericht für das Institut für Mobilitätsforschung, Berlin, 2006.
20. Abele, J., Baum, H., Schulz, W.H., et al.: SEISS – Exploratory Study on the potential socio-economic impact of the introduction of Intelligent Safety Systems in Road Vehicles, online, 2005 (download: http://europa.eu.int/information_society/activities/esafety/doc/esafety_library/projects_fact_sheets/seiss.pdf) .
21. Baum, H., Schulz, W.H.: Economic Evaluation of Advanced-Driver-Assistant Systems (ADAS), Deliverable für RESPONSE 2 (Projekt im 5. Forschungsrahmenprogramm der Europäischen Kommission), Köln, 2004.
22. Schulz, Wolfgang H.: Micro-Economic Effects of Transport Infrastructure Pricing and Infrastructure Investments, A Case-Study for the German Road Haulage Industry, Bergamo, 2004.
23. Schulz, Wolfgang H.: Socio-Economic Evaluation of CarTALK 2000-Applications (Basic Warning Functions and Early Braking Systems) – Cost-Benefit Analysis and Market Introduction Strategies, Deliverable für CarTALK 2000 (Projekt im 5. Forschungsrahmenprogramm der Europäischen Kommission), Köln, 2004.
24. Baum, H., Donner, E., Schollinski, H.-L., Schulz, W.H, et al.: Advanced Driver Assistant System (ADAS): Market Introduction Scenarios and Proper Realization, Deliverable für RESPONSE 2 (Projekt im 5. Forschungsrahmenprogramm der Europäischen Kommission), Köln, 2003.
25. Baum, H., Geißler, Th., Schulz, W.H.: CHAUFFEUR II – Socio Economic Evaluation, Deliverable für CHAUFFEUR II (Projekt im 5. Forschungsrahmenprogramm der Europäischen Kommission), Köln, 2003.
26. Schulz, Wolfgang H.: Risk – Economic View and Relevance for Market Introduction Decisions of Advanced Dirver Assistant System, Deliverable für RESPONSE 2 (Projekt im 5. Forschungsrahmenprogramm der Europäischen Kommission), Köln, 2003.
27. Baum, H., Schulz, W.H., et al.: Integrierte Verkehrspolitik, Forschungsbericht für den Bundesminister für Verkehr, Bau- und Wohnungswesen, Köln, 2002.
28. Baum, H., Schulz, W.H., et al.: Abschlußbericht der Enquête-Kommission “Zukunft der Mobilität” des Landtags Nordrhein-Westfalen (Mitarbeit), Düsseldorf, 2000.
29. Baum, H., Geißler, Th., Schulz, W.H.: Efficiency Analyses of Automated Highway Systems – Implementation Strategies for Japan, Studie im Auftrag der Advanced Cruise-Assist Highway System Research Association (AHSRA), Köln, 1999.
30. Baum, H., Schulz, W.H.: Impact of Traffic Change – Traffic Forecasts, Deliverable für PAV-ECO (Projekt im 4. Forschungsrahmenprogramm der Europäischen Kommission), Köln, 1999.
31. Schulz, Wolfgang H.: Social Economic Evaluation: Complementary Costs at Maintenance Sites and Society Rate of Return, Deliverable für PAV-ECO (Projekt im 4. Forschungsrahmen¬programm der Europäischen Kommission), Köln, 1999.
32. Baum,H., Schulz, W.H.: Economic of Evaluation of Pavement Maintencance – Life Cycle Cost at Project and Network Level, Kopenhagen, 1996.
33. Baum, H., Kling, Th., Schulz, W.H., INFAS-Institut: Zweigeteilte Tarife im ÖPNV, Forschungsvorhaben für den Bundesminister für Verkehr, Köln, 1995.
34. Baum, H., Maßmann, C., Pfau, G., Schulz, W.H.: Finanzierungskonzept für den öffentlichen Personennahverkehr in Köln, Untersuchung für die Kölner Verkehrsbetriebe, Köln, 1993.
35. Baum, H., Schnitzler, W., Schulz, W.H.: Arbeits- und Verkehrssicherheit im Straßengüterverkehr (insbesondere im Gefahrguttransport) auf einem deregulierten Verkehrsmarkt. Gutachten in Zusammenarbeit mit der Vereinigung der Technischen Überwachungsvereine e.V., Essen, 1988.