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Originalarbeiten in wissenschaftlichen Fachzeitschriften mit Review-Verfahren

  1. Detailinformationen: Vehicle Stock Modelling: A new approach. Forecasting based strategy development for new mobility solutions. Heinrich, Lea, Segel, Felix D., Schulz, Wolfgang H.: Vehicle Stock Modelling: A new approach. Forecasting based strategy development for new mobility solutions., Internationales Verkehrswesen, International Transportation Special Edition 1 "Urban Mobility - Looking for the royal road", 2018; Jg. 2018 (Vol. 70): 33-37.
  2. Detailinformationen: Akzeptanzbetrachtung zur Elektromobilität – Die Marktdiffusion der Elektromobilität ist nicht nur eine Frage des Preises. Schulz, Wolfgang H., Heinrich, Lea: Akzeptanzbetrachtung zur Elektromobilität – Die Marktdiffusion der Elektromobilität ist nicht nur eine Frage des Preises. , Internationales Verkehrswesen, 2016 (Vol.68 (3)): 71-75.

Monographien

  1. Detailinformationen: Ausbau der Straßeninfrastruktur in der Region Schwarzwald-Baar-Heuberg - Dritte Verkehrswissenschaftliche Untersuchung im Auftrag des Regionalverbandes Schwarzwald-
Baar-Heuberg und der Industrie- und Handelskammer Schwarzwald-Baar-Heuberg Schulz, Wolfgang H., Heinrich, Lea: Ausbau der Straßeninfrastruktur in der Region Schwarzwald-Baar-Heuberg - Dritte Verkehrswissenschaftliche Untersuchung im Auftrag des Regionalverbandes Schwarzwald- Baar-Heuberg und der Industrie- und Handelskammer Schwarzwald-Baar-Heuberg, Villingen-Schwenningen, Regionalverband Schwarzwald-Baar-Heuberg, 2017 (download: http://regionalverband-sbh.de/wp-content/uploads/2017/05/Verkehrsgtachten_SBH_2017.pdf) .
  2. Detailinformationen: Gesamtwirtschaftliche Analyse der Auswirkungen der Bauarbeiten auf der A9 zwischen den Anschlussstellen Halle-Bitterfeld und Dessau-Süd Schulz, Wolfgang H., Heinrich, Lea: Gesamtwirtschaftliche Analyse der Auswirkungen der Bauarbeiten auf der A9 zwischen den Anschlussstellen Halle-Bitterfeld und Dessau-Süd, Meerbusch, Institute for Economic Research & Consulting, 2016.

Buchbeiträge

  1. Detailinformationen: Macroeconomic and external costs caused by inefficient pavement management: Empirical evidence from the A9 motorway in GermanyBearing Capacity of Roads, Railways and Airfields Schulz, Wolfgang H., Heinrich, Lea, Scheler, S.: Macroeconomic and external costs caused by inefficient pavement management: Empirical evidence from the A9 motorway in Germany, in: Andreas Loizos, Imad Al-Qadi, Tom Scarpas (Hrsg.): Bearing Capacity of Roads, Railways and Airfields, Athens, Greece, CRC Press, 2017: 1045-1052.

Beiträge in Kommentaren und Sammelwerken

  1. Detailinformationen: Klimafreundlicher Wirtschaftsverkehr in Kommunen als Beitrag zur Energiewende - oder: Wie die Lastenfahrräder nach Herne kamen.Die Energiewende regional gestalten - Auf dem Weg zu einer Energiewende-Ruhr Roadmap im Ruhrgebiet. Schulz, Wolfgang H., Heinrich, Lea: Klimafreundlicher Wirtschaftsverkehr in Kommunen als Beitrag zur Energiewende - oder: Wie die Lastenfahrräder nach Herne kamen., in: Wuppertal Institut für Klima, Umwelt, Energie gGmbH (Hrsg.): Die Energiewende regional gestalten - Auf dem Weg zu einer Energiewende-Ruhr Roadmap im Ruhrgebiet., Wuppertal, oeding print GmbH, Braunschweig, 2017: 96-98 (download: https://www.stiftung-mercator.de/media/downloads/3_Publikationen/2017/Energiewende_Regional_Gestalten_Auf_dem_Weg_zu_einer_Energiewende-Roadmap_im_Ruhrgebiet_Publikation_2017.pdf) .